El primer ministro noruego, Jonas Gahr Støre, reveló que el avión que transportaba al presidente ucraniano Volodímir Zelenski estuvo a segundos de ser alcanzado por un dron mientras despegaba de Chișinău hacia Oslo, en medio de la tensión que rodea el funeral del rey Harald V.
El incidente tuvo lugar el 30 de marzo de 2024, cuando la aeronave presidencial, un Airbus A319 modificado con blindaje ligero, inició su rodaje en el Aeropuerto Internacional de Chișinău. Según los informes del Ministerio de Defensa de Noruega, los sensores de la torre detectaron una pequeña nave no tripulada a unos 1.200 metros de la pista, lo que activó los protocolos de emergencia.
El piloto, el coronel de la Fuerza Aérea de Ucrania Mykola Klymenko, recibió la orden de abortar el despegue y realizó una maniobra de retroceso mientras los sistemas de defensa antiaérea noruegos, desplegados en el aeropuerto bajo un acuerdo bilateral, dispararon un misil de corto alcance que neutralizó el dron antes de que pudiera acercarse al fuselaje.
Støre explicó que la amenaza no era aislada; en los últimos meses, drones de fabricación casera y de origen ruso han sido avistados en rutas aéreas estratégicas de Europa del Este, aumentando la vulnerabilidad de los desplazamientos oficiales. El ministro subrayó que la detección temprana evitó lo que él describió como “un posible ataque que habría puesto en riesgo la vida del presidente y la estabilidad diplomática de la región”.
El presidente Zelenski, quien se dirigía a Oslo para asistir al funeral del rey Harald V, permaneció a bordo del avión durante la evacuación y, tras la inspección de seguridad, continuó su viaje sin contratiempos. En una breve declaración, Zelenski agradeció a Noruega por su rápida respuesta y reiteró su compromiso de “defender la soberanía y la paz en Europa”.
Expertos en seguridad aérea de la Universidad de Oslo señalaron que la proximidad del dron al avión revela brechas en la coordinación de los sistemas de vigilancia en aeropuertos de tránsito. Recomendaron reforzar la cooperación entre los países bálticos y los estados miembros de la OTAN para compartir datos en tiempo real y evitar incidentes similares en el futuro.
De acuerdo con información difundida por: C5N
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