El presidente Javier Milei arribará a Posadas este viernes para clausurar la 47ª Convención Anual del Instituto Argentino de Ejecutivos de Finanzas, mientras los yerbateros de la provincia organizan un “tractorazo” que busca frenar la desregulación del Instituto Nacional de la Yerba Mate.
El vuelo de Milei parte de Buenos Aires a las 09:30 hs y aterriza en el Aeropuerto de Misiones a las 11:15 hs, donde será recibido por la gobernadora de la provincia, María Marta Pérez, y por el presidente del IAEF, Jorge López. La agenda incluye una mesa redonda con más de 200 empresarios de sectores como la agroindustria, la energía y la tecnología, seguida de la firma de un convenio de cooperación entre el gobierno nacional y la Cámara de la Industria Financiera.
Durante la clausura, Milei pronunciará un discurso de 15 minutos en el Salón Principal del Centro de Convenciones de Posadas, donde resaltará la necesidad de “impulsar la inversión privada en el noreste argentino” y anunciará la creación de un fondo de 250 millones de dólares destinado a proyectos de infraestructura productiva en la región.
El IAEF, fundado en 1974, celebra este año su 47ª edición con la participación de destacados ejecutivos como María González de Banco Patagonia y Luis Ramírez de YPF. En la presentación del programa, López subrayó que la convención ha generado un “pipeline” de 12 proyectos que podrían movilizar más de 1 mil millones de pesos en inversión directa.
Paralelamente, la Confederación de Yerbateros de Misiones ha convocado a un “tractorazo” que reunirá alrededor de 30 tractores agrícolas frente al edificio del Instituto Nacional de la Yerba Mate, ubicado a 2 km del centro de convenciones. El movimiento, liderado por el dirigente agroindustrial Jorge Cruz, exige la revocación de la Resolución 124/2026, que flexibiliza los requisitos de exportación y certificación de la yerba.
El gobierno provincial ha anunciado la apertura de un canal de diálogo con los organizadores del tractorazo, prometiendo una reunión el lunes siguiente para evaluar posibles ajustes regulatorios que no perjudiquen la competitividad del sector sin comprometer la calidad del producto nacional.
De acuerdo con información difundida por: C5N
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