El ministro de Defensa, Carlos Presti, prometió revertir la profunda crisis de la Fábrica Argentina de Aviones (FADEA) en Córdoba, pero su visita el 12 de septiembre de 2026 evitó el encuentro directo con los 1 200 empleados que llevan meses exigiendo mejoras laborales, generando descontento y dudas sobre la efectividad de sus compromisos.
Presti arribó a la FADEA a las 10 h, poco antes de la visita papal de León XIV, y fue recibido por la directiva de la empresa y por funcionarios del Ministerio de Defensa. El recorrido incluyó la línea de ensamblaje de los aviones A‑36 “Águila”, donde los técnicos mostraron los últimos avances en la producción de componentes críticos. Durante la inspección, el ministro destacó la importancia estratégica de la fábrica para la soberanía aeroespacial de la Nación.
Desde mediados de 2023, FADEA atraviesa una recesión operativa: la producción anual cayó un 38 % y el presupuesto de defensa asignado al sector se redujo en 1.200 millones de pesos. La empresa ha registrado 350 despidos y ha suspendido la contratación de 180 puestos técnicos, lo que ha provocado la pérdida de aproximadamente 2 000 empleos indirectos en la cadena de suministro local.
El sindicato de trabajadores, liderado por Sergio Gómez, organizó una huelga parcial el 5 de septiembre, exigiendo la reposición de al menos 200 puestos, la actualización de los salarios al índice de inflación del 115 % anual y la mejora de las condiciones de seguridad en los talleres de pintura. En su comunicado, el gremio señaló que la falta de diálogo directo con el ministro había agravado la tensión.
En su intervención pública, Presti aseguró que el gobierno destinará 3.500 millones de pesos adicionales al programa de modernización de la FADEA y que se implementará un plan de “reindustrialización” en los próximos 12 meses. El ministro también anunció la creación de una mesa de trabajo interinstitucional para revisar los procesos de contratación y la gestión de recursos humanos.
Reacción del personal y consecuencias políticas
Aunque Presti sostuvo conversaciones con la directiva y con representantes del Ministerio de Economía, evitó reunirse cara a cara con los operarios que esperaban respuestas concretas. La ausencia del ministro en el sector de producción fue interpretada por los trabajadores como una señal de que sus reclamos no forman parte de la agenda prioritaria del gobierno.
El descontento se manifestó en una protesta espontánea al término de la visita, donde cientos de empleados agitaron pancartas que leían “¡No más promesas vacías!” y “Queremos a Presti, no a la burocracia”. La situación ha sido seguida de cerca por la oposición, que acusa al presidente Javier Milei de tolerar la precarización del sector estratégico.
Analistas de la Universidad Nacional de Córdoba estiman que, si no se resuelven los conflictos laborales, la FADEA podría perder hasta el 20 % de sus contratos internacionales previstos para 2027, lo que impactaría negativamente en la balanza comercial del país. La presión sobre el ministro aumentó, y se espera que en las próximas semanas se convoque una audiencia parlamentaria para evaluar el avance del plan anunciado.
De acuerdo con información difundida por: LETRA P
📝 ¡Gracias por tu lectura!
Tu feedback no solo mejora el contenido, sino que también inspira a otros lectores.
📝 ¡Gracias por tu lectura!
Tu feedback no solo mejora el contenido, sino que también inspira a otros lectores.