Las importaciones de vehículos desde Brasil cayeron un 25,2 % interanual en septiembre, reflejando la peor caída del sector automotriz del año, mientras que las exportaciones argentinas al vecino sudamericano crecieron 5,5 % y el intercambio bilateral se redujo a US$2.662 millones, un descenso del 12,7 %.
El informe de la Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC) publicado el 4 de octubre indica que el volumen de importaciones de automóviles y piezas provenientes de Brasil alcanzó los US$1.037 millones en septiembre, una caída de US$352 millones respecto al mismo mes de 2023.
La caída se atribuye a la contracción de la demanda interna: los concesionarios de Buenos Aires reportaron una disminución del 18 % en la venta de autos nuevos entre julio y septiembre, impulsada por la alta inflación y el encarecimiento del crédito automotriz.
Por otro lado, las exportaciones argentinas a Brasil subieron a US$1.625 millones, impulsadas por el aumento de envíos de soja y productos manufacturados, que crecieron un 7 % y un 6 % respectivamente, según datos de la Aduana Nacional.
El déficit comercial bilateral se amplió a US$588 millones, frente a los US$530 millones del mismo periodo del año anterior, lo que evidencia la presión sobre la balanza de pagos en un contexto de tipo de cambio volátil.
El presidente de la CAC, Martín Gutiérrez, señaló que la tendencia podría revertirse si se estabilizan los precios internos y se relajan los requisitos de financiación para los compradores de autos.
El Ministerio de Producción anunció el 6 de octubre un paquete de incentivos fiscales para la importación de vehículos eléctricos, con la intención de reactivar el flujo comercial y diversificar la oferta automotriz.
De acuerdo con información difundida por: C5N
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