El concejal Vladimir Espeche denunció ante la Sindicatura General Municipal de Ushuaia pagos sospechosos a la empresa estatal de transporte, alegando que la entidad está en quiebra y debe cerrarse, lo que pone en jaque la gestión del intendente Walter Vuoto y la movilidad urbana.
El 24 de septiembre de 2026, el legislador local Vladimir Espeche presentó una denuncia formal ante la Sindicatura General Municipal, señalando supuestos pagos irregulares por un total de $12,8 millones de pesos a Ushuaia Integral Sociedad del Estado (UISE) entre enero y junio de 2026, bajo la rubro de “servicios de vigilancia y seguridad”.
UISE, creada en 2015 como empresa del Estado para operar el sistema de colectivos y el servicio de taxis urbanos, ha registrado una caída del 38 % en su facturación anual, según el informe financiero presentado a la Cámara de Diputados el 12 de agosto de 2026, lo que, según el concejal, evidencia su condición de “empresa fundida”.
Espeche sostuvo que la continuidad de UISE pone en riesgo la cobertura de rutas esenciales, y exigió al intendente Walter Vuoto que ordene el cierre inmediato de la empresa y la contratación de una entidad privada o la puesta en marcha de un nuevo consorcio público‑privado para garantizar el transporte.
Reacciones institucionales y antecedentes
El gabinete del intendente respondió el 26 de septiembre mediante un comunicado que descartó la acusación de quiebra, indicando que UISE mantiene una reserva de liquidez de $5 millones y que se iniciará una auditoría interna para esclarecer los pagos señalados.
En el mismo comunicado, la Oficina de Control Interno municipal recordó que en 2024 se detectaron irregularidades en la contratación de servicios de mantenimiento vehicular, lo que llevó a la rescisión de dos contratos por un valor de $3,4 millones, y subrayó que se está trabajando en la mejora de los procesos de licitación.
El sindicato de trabajadores del transporte, representado por la dirigente María García, manifestó su preocupación por la posible clausura de UISE, advirtiendo que una interrupción abrupta podría dejar sin servicio a más de 15 mil usuarios diarios, y pidió al gobierno municipal que garantice la continuidad operativa.
Analistas de la Universidad Nacional de Tierra del Fuego, citados en el diario local “El Patagónico”, estiman que la viabilidad financiera de UISE dependerá de la renegociación de sus contratos de seguridad, que representan el 22 % de sus gastos operativos, y recomiendan una revisión exhaustiva de los procesos de adjudicación.
Mientras tanto, la comunidad de Ushuaia ha iniciado una campaña en redes sociales bajo el hashtag #TransporteUshuaia, exigiendo transparencia y una solución rápida para evitar que la falta de colectivos afecte la movilidad de estudiantes, trabajadores y turistas durante la temporada alta de verano.
De acuerdo con información difundida por: LETRA P
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