El Congreso aprobó parcialmente la reforma de la Ley de Biocombustibles, elevando los requisitos de mezcla de bioetanol y biodiésel. Con 41 votos a favor y 25 en contra, la iniciativa avanza hacia la Cámara de Diputados, marcando un paso decisivo en la política energética del país. La medida entrará en vigor un año después de su sanción definitiva.
El martes 17 de septiembre de 2026, el Senado de la Nación votó la media sanción del proyecto de reforma impulsado por el Ministerio de Energía y Minería. La propuesta, presentada por el senador Carlos Ríos (Frente de Todos), busca aumentar el contenido obligatorio de bioetanol del 12 % al 15 % y el de biodiésel del 7 % al 10 % en la gasolina y el diésel, respectivamente.
Durante el debate, la senadora María del Pilar Gómez (Juntos por el Cambio) argumentó que los nuevos porcentajes podrían elevar los costos de producción para las refinerías, mientras que el ministro de Energía, Diego Fernández, sostuvo que la medida es esencial para reducir la dependencia del crudo y cumplir con los compromisos climáticos asumidos en la COP26.
El proyecto también contempla incentivos fiscales para productores de materias primas como la caña de azúcar y el aceite de soja, que son la base del bioetanol y del biodiésel. Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), la producción nacional de caña alcanzó 32 millones de toneladas en 2025, lo que permitiría cubrir la mayor demanda sin importar importaciones.
Los nuevos porcentajes de mezcla comenzarán a aplicarse a partir del 18 de septiembre de 2027, un año después de que la Cámara de Diputados apruebe la reforma. La normativa establece sanciones de hasta 200 mil pesos por litro a los distribuidores que no cumplan con los niveles obligatorios.
En la Cámara de Diputados, la reforma se espera que sea discutida en la Comisión de Energía y Minas durante la segunda semana de octubre. Los legisladores de la oposición han anunciado que presentarán enmiendas para suavizar el incremento del biodiésel, argumentando que el sector del transporte aún se recupera de la crisis económica de 2024.
Organizaciones del sector agroindustrial, como la Federación Argentina de la Industria del Aceite (FAIA), celebraron la decisión del Senado, destacando que la mayor demanda de biodiésel impulsará la inversión en plantas de procesamiento y generará alrededor de 12 mil empleos directos en los próximos cinco años.
De acuerdo con información difundida por: C5N
📝 ¡Gracias por tu lectura!
Tu feedback no solo mejora el contenido, sino que también inspira a otros lectores.
📝 ¡Gracias por tu lectura!
Tu feedback no solo mejora el contenido, sino que también inspira a otros lectores.