
El nuevo Papamóvil de León XIV, que será puesto en marcha en noviembre durante su visita a la Argentina, representa una apuesta por la industria nacional y una evolución en seguridad respecto a los vehículos papales que Juan Pablo II utilizó en los años 80. Con una fabricación 100 % local, el modelo combina blindaje avanzado y una estética que busca equilibrar solemnidad y modernidad.
El vehículo que acompañó a Juan Pablo II en sus recorridos por Argentina en 1982 y 1987 fue producido por la firma italiana Carrozzeria Bianchi, con un chasis de Mercedes‑Benz y una carrocería reforzada con 30 mm de acero balístico. Cada cápsula acristalada pesaba cerca de 1 800 kg, y su blindaje estaba certificado para detener proyectiles de calibre .44 Magnum.
En contraste, el Papamóvil de León XIV será ensamblado íntegramente en la provincia de Buenos Aires por la empresa local Metalúrgica del Plata, que proveerá el chasis de un furgón comercial Iveco Daily modificado. El blindaje, desarrollado por la compañía de defensa Armas Seguras, incorpora paneles de titanio y cerámica, reduciendo el peso total a 1 200 kg sin comprometer la protección contra armas de fuego y explosivos.
Una de las novedades más visibles es la incorporación de una cápsula acristalada de doble vidrio laminado, con una capa intermedia de policarbonato que garantiza hermeticidad total y resistencia a impactos de hasta 15 cm de metralla. El diseño, liderado por el ingeniero Carlos Méndez, permite que la cápsula se abra mediante un sistema hidráulico de cuatro pistones, facilitando la salida del pontífice en eventos multitudinarios.
Características técnicas y logísticas
El vehículo contará con una autonomía de 650 km gracias a un motor diésel de 180 hp, adaptado para funcionar con biocombustible a base de biodiesel 20 % proveniente de la región del Litoral. Además, se instalará un sistema de comunicación encriptado por la empresa estatal de telecomunicaciones, que permitirá la transmisión segura de datos entre la Santa Sede y la Secretaría de Seguridad de la Presidencia.
Para la visita de noviembre, el Papamóvil será escoltado por una unidad de la Gendarmería Nacional y acompañará una escolta de seis vehículos de apoyo, entre los que se incluyen un camión de suministro de agua potable y una ambulancia equipada con desfibrilador. La ruta prevista incluye la Catedral de la Ciudad de Buenos Aires, la Basílica de Luján y la Universidad Católica de Argentina, con paradas programadas para la oración y la reunión con autoridades locales.
De acuerdo con información difundida por: C5N
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